Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (14 - 18) vs. BMW 430d Coupé Steptronic (17 - ..)
37.200 €
		
					
					54.300 €
					
					
					37.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					54.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist  46.1 cm kürzer,  0.7 cm breiter und  2.4 cm niedriger als der BMW 430d Coupé.
				
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				1353
							
							1832
							
							1966
							
						1377
							
							1825
															
							2017
							
						1832 mm
					Breite
					1825 mm
				1966 mm
					Breite mit Spiegeln
					2017 mm
				1353 mm
					Höhe
					1377 mm
				2505
							
							4177
							
						2810
							
							4638
							
						4177 mm
					Länge
					4638 mm
				2505 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				1305 kg
					Leergewicht
					1695 kg
				1630 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2105 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								390 kg
									23.01 %
								
								Allgemein
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				8S
	
					Baureihe
					F32
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
				VW EA888
Motorbaureihe
BMW N57
CHHC
Motorcode
N57-D30


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					6
1984 cm³
Hubraum
					2993 cm³
230 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					258 PS
						bei 4000 U/min
					Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						230 PS
						258 PS
						BMW 430d Coupé
					370 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					560 Nm
						bei 1500 U/min
					Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						370 Nm
						560 Nm
						BMW 430d Coupé
					Leistungsfähigkeit
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
83 m
							0.000 s
								
								Audi TT Coupé 2.0 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
76 m
							0.000 s
								
								BMW 430d Coupé
▶ REPLAY
						5.67 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.57 kg/PS
						
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						5.67 kg/PS
						6.57 kg/PS
						BMW 430d Coupé
					Verbrauch / Umwelt
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						5.9 L
						5.5 L
						BMW 430d Coupé
					7.3 L
					innerorts
					6.3 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				50 L
					Tankgröße
					57 L
						847 km
					Reichweite
					1036 km
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						847 km
						1036 km
						BMW 430d Coupé
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
						
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						69.5 kWh
						70.3 kWh
						BMW 430d Coupé
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				137 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					174 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 430d Coupé
				3
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				325 kg
					Maximale Zuladung
					410 kg
				305 L
					Kofferraumvolumen
					445 L
				







Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				















