Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) vs. Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (20 - ..)

37 900 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) TT купе 2.0 TFSI
42 900 €
Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (20 - ..) A5 купе 40 TFSI
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

TT купе 2.0 TFSI значительно меньше в размерах. Эта машина на 51.9 см короче, на 0.4 см уже и на 1.9 см ниже чем A5 купе 40 TFSI.
TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1371
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (20 - ..)
1846
2029
1842 мм
Ширина
1846 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1352 мм
Высота
1371 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (20 - ..)
2764
4697
4178 мм
Длина
4697 мм
2468 мм
Колёсная база
2764 мм

Вес

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
1435 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1965 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
Разница в весе:
95 кг
6.21 %
Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (20 - ..)

Общая информация

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
8J
Модельный ряд
F5
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA113
Серия двигателя
BWA, BPY
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1984 см³
200 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4200 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
200 л.с.
190 л.с.
A5 купе 40 TFSI
280 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1450 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
280 Нм
320 Нм
A5 купе 40 TFSI

Производи­тель­ность

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
238 км/ч
Максимальная скорость
241 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

A5 купе 40 TFSI

 REPLAY
7.18 кг/л.с.
Удельная масса
8.05 кг/л.с.
TT купе 2.0 TFSI
7.18 кг/л.с.
8.05 кг/л.с.
A5 купе 40 TFSI

Расход топлива / Экология

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
5.8 л
TT купе 2.0 TFSI
7.7 л
5.8 л
A5 купе 40 TFSI
10.5 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
779 км
Запас хода
690 км
TT купе 2.0 TFSI
779 км
690 км
A5 купе 40 TFSI
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
TT купе 2.0 TFSI
90.6 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
A5 купе 40 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
151 г/км (WLTP)

Практичность

TT купе 2.0 TFSI
A5 купе 40 TFSI
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
290 л
Объём багажника
465 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных