Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) vs. BMW 335i купе xDrive (10 - 13)

37 900 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT купе 2.0 TFSI
49 100 €
 BMW 335i купе xDrive (10 - 13) BMW 335i купе
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 43.4 см короче, на 6 см шире и на 2.3 см ниже чем BMW 335i купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1375
Blueprint BMW 335i купе xDrive (10 - 13)
1782
1985
1842 мм
Ширина
1782 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1352 мм
Высота
1375 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
Blueprint BMW 335i купе xDrive (10 - 13)
2760
4612
4178 мм
Длина
4612 мм
2468 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1680 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
2085 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
Разница в весе:
245 кг
14.58 %
BMW 335i купе xDrive (10 - 13)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
8J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA113
Серия двигателя
BMW N55
BWA, BPY
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2979 см³
200 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
306 л.с.
при 5800 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
200 л.с.
306 л.с.
BMW 335i купе
280 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1200 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
280 Нм
400 Нм
BMW 335i купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
238 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

BMW 335i купе

▶ REPLAY
7.18 кг/л.с.
Удельная масса
5.49 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.18 кг/л.с.
5.49 кг/л.с.
BMW 335i купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
8.8 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.7 л
8.8 л
BMW 335i купе
10.5 л
город
12.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
779 км
Запас хода
716 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
779 км
716 км
BMW 335i купе
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
103.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
90.6 кВт⋅ч
103.6 кВт⋅ч
BMW 335i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
205 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335i купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных