Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) vs. Audi TT RS купе S tronic (10 - 14)

38 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) TT купе 2.0 TFSI
59 100 €
 Audi TT RS купе S tronic (10 - 14) TT RS купе
38 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
59 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако TT купе 2.0 TFSI на 1.1 см короче и на 1 см больше в высоте.
TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1342
Blueprint Audi TT RS купе S tronic (10 - 14)
1842
1952
1842 мм
Ширина
1842 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1352 мм
Высота
1342 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint Audi TT RS купе S tronic (10 - 14)
2468
4198
4187 мм
Длина
4198 мм
2468 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1550 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1875 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
Разница в весе:
115 кг
7.42 %
Audi TT RS купе S tronic (10 - 14)

Общая информация

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
8J
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA888
Серия двигателя
VW EA855
CESA, CETA
Код двигателя
CEPA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1984 см³
Рабочий объём
2480 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5400 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
340 л.с.
TT RS купе
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1600 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
450 Нм
TT RS купе

Производи­тель­ность

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
243 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.3 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

TT RS купе

▶ REPLAY
6.8 кг/л.с.
Удельная масса
4.56 кг/л.с.
TT купе 2.0 TFSI
6.8 кг/л.с.
4.56 кг/л.с.
TT RS купе

Расход топлива / Экология

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
8.5 л
TT купе 2.0 TFSI
7.2 л
8.5 л
TT RS купе
9.9 л
город
12.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
706 км
TT купе 2.0 TFSI
833 км
706 км
TT RS купе
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
100.1 кВт⋅ч
TT купе 2.0 TFSI
84.8 кВт⋅ч
100.1 кВт⋅ч
TT RS купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
197 г/км (NEFZ)

Практичность

TT купе 2.0 TFSI
TT RS купе
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
290 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных