Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) vs. BMW 330d купе xDrive (08 - 10)

38 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
46 800 €
 BMW 330d купе xDrive (08 - 10) BMW 330d купе
38 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 39.3 см короче, на 6 см шире и на 4.3 см ниже чем BMW 330d купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1395
Blueprint BMW 330d купе xDrive (08 - 10)
1782
1985
1842 мм
Ширина
1782 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1352 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW 330d купе xDrive (08 - 10)
2760
4580
4187 мм
Длина
4580 мм
2468 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
Разница в весе:
265 кг
15.59 %
BMW 330d купе xDrive (08 - 10)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
8J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA888
Серия двигателя
BMW N57
CESA, CETA
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 4000 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
245 л.с.
BMW 330d купе
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
520 Нм
при 1750 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
520 Нм
BMW 330d купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
243 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.8 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

BMW 330d купе

▶ REPLAY
6.8 кг/л.с.
Удельная масса
6.94 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.8 кг/л.с.
6.94 кг/л.с.
BMW 330d купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
6.5 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.2 л
6.5 л
BMW 330d купе
9.9 л
город
8.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
938 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
833 км
938 км
BMW 330d купе
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.1 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
84.8 кВт⋅ч
83.1 кВт⋅ч
BMW 330d купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
171 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных