Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) vs. BMW 335d купе Automatic (10 - 13)

38 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
49 500 €
 BMW 335d купе Automatic (10 - 13) BMW 335d купе
38 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 42.5 см короче, на 6 см шире и на 2.3 см ниже чем BMW 335d купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1375
Blueprint BMW 335d купе Automatic (10 - 13)
1782
1985
1842 мм
Ширина
1782 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1352 мм
Высота
1375 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW 335d купе Automatic (10 - 13)
2760
4612
4187 мм
Длина
4612 мм
2468 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
Разница в весе:
210 кг
12.77 %
BMW 335d купе Automatic (10 - 13)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
8J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
VW EA888
Серия двигателя
BMW M57
CESA, CETA
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
286 л.с.
при 4400 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
286 л.с.
BMW 335d купе
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
580 Нм
при 1750 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
580 Нм
BMW 335d купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
243 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

BMW 335d купе

▶ REPLAY
6.8 кг/л.с.
Удельная масса
5.75 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.8 кг/л.с.
5.75 кг/л.с.
BMW 335d купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
6.6 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.2 л
6.6 л
BMW 335d купе
9.9 л
город
9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
924 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
833 км
924 км
BMW 335d купе
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.4 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
84.8 кВт⋅ч
84.4 кВт⋅ч
BMW 335d купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
174 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 335d купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных