Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) vs. Lotus Evora GT410 Sport IPS (19 - ..)

41.700 €
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
113.500 €
Lotus Evora GT410 Sport IPS (19 - ..) Lotus Evora GT410 Sport
41.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
113.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist 21.9 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 12.4 cm höher als der Lotus Evora GT410 Sport.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
1353
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1229
Blueprint Lotus Evora GT410 Sport IPS (19 - ..)
1845
2045
1832 mm
Breite
1845 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1353 mm
Höhe
1229 mm
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
Blueprint Lotus Evora GT410 Sport IPS (19 - ..)
2575
4396
4177 mm
Länge
4396 mm
2505 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
1410 kg
Leergewicht
1299 kg
1735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1782 kg
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
7.87 %
Lotus Evora GT410 Sport IPS (19 - ..)

Allgemein

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
8S
Baureihe
Evora
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
VW EA888
Motorbaureihe
CHHC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
3456 cm³
230 PS
bei 4500 U/min
Leistung
416 PS
bei 7000 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
230 PS
416 PS
Lotus Evora GT410 Sport
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 3000 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
370 Nm
420 Nm
Lotus Evora GT410 Sport

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
275 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Lotus Evora GT410 Sport

 REPLAY
6.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.12 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.13 kg/PS
3.12 kg/PS
Lotus Evora GT410 Sport

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
Кeine Daten
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.4 L
 L
Lotus Evora GT410 Sport
8.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
Кeine Daten
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
859 km
 km
Lotus Evora GT410 Sport
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
75.3 kWh
0 kWh
Lotus Evora GT410 Sport
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Lotus Evora GT410 Sport
3
Türen
2
4
Sitzplätze
2
325 kg
Maximale Zuladung
483 kg
305 L
Kofferraum­volumen
160 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten