Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (06 - 10) vs. BMW 330xi купе (06 - 07)

35 600 €
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (06 - 10) Audi TT купе 2.0 TFSI
44 100 €
BMW 330xi купе (06 - 07) BMW 330xi купе
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 40.2 см короче, на 6 см шире и на 4.3 см ниже чем BMW 330xi купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (06 - 10)
1842
1952
1395
Blueprint BMW 330xi купе (06 - 07)
1782
1985
1842 мм
Ширина
1782 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1352 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (06 - 10)
2468
4178
Blueprint BMW 330xi купе (06 - 07)
2760
4580
4178 мм
Длина
4580 мм
2468 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
1355 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (06 - 10)
Разница в весе:
290 кг
17.63 %
BMW 330xi купе (06 - 07)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
8J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
VW EA113
Серия двигателя
BMW N52
BWA, BPY
Код двигателя
N52-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2996 см³
200 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6650 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
200 л.с.
272 л.с.
BMW 330xi купе
280 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
315 Нм
при 2750 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
280 Нм
315 Нм
BMW 330xi купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
240 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

BMW 330xi купе

 REPLAY
6.78 кг/л.с.
Удельная масса
6.05 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.78 кг/л.с.
6.05 кг/л.с.
BMW 330xi купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
9.6 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.7 л
9.6 л
BMW 330xi купе
10.6 л
город
13.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
714 км
Запас хода
656 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
714 км
656 км
BMW 330xi купе
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
113 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
90.6 кВт⋅ч
113 кВт⋅ч
BMW 330xi купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
230 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xi купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных