Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) vs. Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)

36 400 €
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) TT купе 2.0 TFSI
35 900 €
 Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18) TT купе 1.8 TFSI
36 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. TT купе 2.0 TFSI всего лишь на 1 см длиннее, на 1 см шире и на 0.1 см ниже чем TT купе 1.8 TFSI.
TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
1842
1952
1353
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
1832
1966
1842 мм
Ширина
1832 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1352 мм
Высота
1353 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
2505
4177
4187 мм
Длина
4177 мм
2468 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
1355 кг
Снаряжённая
масса
1305 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1630 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
Разница в весе:
50 кг
3.69 %
Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)

Общая информация

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
8J
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA888
Серия двигателя
VW EA888
CESA, CETA
Код двигателя
CJSA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1798 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 5100 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
180 л.с.
TT купе 1.8 TFSI
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1250 об/мин
TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
250 Нм
TT купе 1.8 TFSI

Производи­тель­ность

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
245 км/ч
Максимальная скорость
241 км/ч
6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7 с
100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

TT купе 1.8 TFSI

▶ REPLAY
6.42 кг/л.с.
Удельная масса
7.25 кг/л.с.
TT купе 2.0 TFSI
6.42 кг/л.с.
7.25 кг/л.с.
TT купе 1.8 TFSI

Расход топлива / Экология

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
5.7 л
TT купе 2.0 TFSI
7.1 л
5.7 л
TT купе 1.8 TFSI
9.9 л
город
7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
775 км
Запас хода
877 км
TT купе 2.0 TFSI
775 км
877 км
TT купе 1.8 TFSI
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.1 кВт⋅ч
TT купе 2.0 TFSI
83.6 кВт⋅ч
67.1 кВт⋅ч
TT купе 1.8 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

TT купе 2.0 TFSI
TT купе 1.8 TFSI
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
290 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных