Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) vs. BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)

36.400 €
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
52.800 €
 BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16) BMW 435i Coupé
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist 45.1 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der BMW 435i Coupé.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
1842
1952
1377
Blueprint BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1842 mm
Breite
1825 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1352 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4187 mm
Länge
4638 mm
2468 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
1355 kg
Leergewicht
1665 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
18.62 %
BMW 435i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
8J
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
VW EA888
Motorbaureihe
BMW N55
CESA, CETA
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
211 PS
306 PS
BMW 435i Coupé
350 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1200 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
350 Nm
400 Nm
BMW 435i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 435i Coupé

▶ REPLAY
6.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.44 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.42 kg/PS
5.44 kg/PS
BMW 435i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.6 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
7.1 L
7.6 L
BMW 435i Coupé
9.9 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
775 km
Reichweite
789 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
775 km
789 km
BMW 435i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
83.6 kWh
89.5 kWh
BMW 435i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 435i Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
445 kg
290 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten