Сравнительный анализ :
Audi TT купе 3.2 quattro S tronic (06 - 10) vs. BMW 318i купе (10 - 13)
43 800 €
		
					
					31 700 €
					
					
					43 800 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					31 700 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi TT купе 3.2  на 43.4 см короче,  на 6 см шире и  на 4.3 см ниже чем BMW 318i купе.
				
				Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				1352
							
							1842
							
							1952
							
						1395
							
							1782
															
							1985
							
						1842 мм
					Ширина
					1782 мм
				1952 мм
					Ширина с зеркалами
					1985 мм
				1352 мм
					Высота
					1395 мм
				2468
							
							4178
							
						2760
							
							4612
							
						4178 мм
					Длина
					4612 мм
				2468 мм
					Колёсная база
					2760 мм
				Вес
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				1505 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1435 кг
				1830 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1810 кг
				
								Разница в весе:
								70 кг
									4.65 %
								
								Общая информация
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				8J
	
					Модельный ряд
					E92
				Купе
	
					Тип кузова
					Купе
				АИ-98
					Топливо
					АИ-98
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Задний привод
						
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
					Коробка передач
					6-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				V6 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
				VW EA390
Серия двигателя
BMW N43
BUB
Код двигателя
N43-B20


4
Клапанов
					4
6
Цилиндров
					4
3189 см³
Рабочий объём
					1995 см³
250 л.с.
						при 6300 об/мин
					Мощность
					143 л.с.
						при 6000 об/мин
					Audi TT купе 3.2
						250 л.с.
						143 л.с.
						BMW 318i купе
					320 Нм
						при 2500 об/мин
					Крутящий момент
					190 Нм
						при 4250 об/мин
					Audi TT купе 3.2
						320 Нм
						190 Нм
						BMW 318i купе
					Производительность
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				
							
							
							250 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							210 км/ч
						
					5.7 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
9.1 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
79 м
							0.000 с
								
								Audi TT купе 3.2
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
126 м
							0.000 с
								
								BMW 318i купе
▶ REPLAY
						6.02 кг/л.с.
					Удельная масса
					10.03 кг/л.с.
						
				Audi TT купе 3.2
						6.02 кг/л.с.
						10.03 кг/л.с.
						BMW 318i купе
					Расход топлива / Экология
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				Расход топлива на 100 км
	
				
						9.4 л
						
					
					смешанный
					
						6.3 л
						
					
				Audi TT купе 3.2
						9.4 л
						6.3 л
						BMW 318i купе
					12.9 л
					город
					8.1 л
						
				Нет данных
трасса
					Нет данных
60 л
					Объём бензобака
					63 л
						638 км
					Запас хода
					1000 км
				Audi TT купе 3.2
						638 км
						1000 км
						BMW 318i купе
					Влияние на окружающую среду
	
				110.7 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
74.2 кВт⋅ч
						
				Audi TT купе 3.2
						110.7 кВт⋅ч
						74.2 кВт⋅ч
						BMW 318i купе
					Euro 4
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				224 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					146 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Audi TT купе 3.2
					BMW 318i купе
				3
					Кол. дверей
					2
				4
					Кол. мест
					4
				325 кг
					Макс. полезная нагрузка
					375 кг
				290 л
					Объём багажника
					440 л
				






Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
					Нет данных


















