Сравнительный анализ :

Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) vs. BMW 325i купе xDrive (08 - 10)

36 500 €
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) Audi TT купе 40 TFSI
41 500 €
BMW 325i купе xDrive (08 - 10) BMW 325i купе
36 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi TT купе 40 TFSI на 40.3 см короче, на 5 см шире и на 4.2 см ниже чем BMW 325i купе.
Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
1353
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
1832
1966
1395
Blueprint BMW 325i купе xDrive (08 - 10)
1782
1985
1832 мм
Ширина
1782 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1353 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
2505
4177
Blueprint BMW 325i купе xDrive (08 - 10)
2760
4580
4177 мм
Длина
4580 мм
2505 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
1345 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1705 кг
Допустимая
полная масса
2010 кг
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
Разница в весе:
260 кг
16.2 %
BMW 325i купе xDrive (08 - 10)

Общая информация

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
8S
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
VW EA888
Серия двигателя
BMW N53
DKZ
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2996 см³
197 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
218 л.с.
при 6100 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
197 л.с.
218 л.с.
BMW 325i купе
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 2400 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
320 Нм
270 Нм
BMW 325i купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
246 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.2 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Audi TT купе 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

BMW 325i купе

 REPLAY
6.83 кг/л.с.
Удельная масса
7.36 кг/л.с.
Audi TT купе 40 TFSI
6.83 кг/л.с.
7.36 кг/л.с.
BMW 325i купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
8.1 л
Audi TT купе 40 TFSI
6 л
8.1 л
BMW 325i купе
8 л
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
778 км
Audi TT купе 40 TFSI
833 км
778 км
BMW 325i купе
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
Audi TT купе 40 TFSI
70.6 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
BMW 325i купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
153 г/км (WLTP)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 40 TFSI
BMW 325i купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
360 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
305 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных