Сравнительный анализ :

Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) vs. BMW M4 купе (14 - 17)

36 500 €
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) Audi TT купе 40 TFSI
73 700 €
BMW M4 купе (14 - 17) BMW M4 купе
36 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
73 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi TT купе 40 TFSI значительно меньше в размерах. Эта машина на 49.4 см короче, на 3.8 см уже и на 3 см ниже чем BMW M4 купе.
Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
1353
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
1832
1966
1383
Blueprint BMW M4 купе (14 - 17)
1870
2014
1832 мм
Ширина
1870 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
2014 мм
1353 мм
Высота
1383 мм
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
2505
4177
Blueprint BMW M4 купе (14 - 17)
2812
4671
4177 мм
Длина
4671 мм
2505 мм
Колёсная база
2812 мм

Вес

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
1345 кг
Снаряжённая
масса
1572 кг
1705 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
Разница в весе:
227 кг
14.44 %
BMW M4 купе (14 - 17)

Общая информация

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
8S
Модельный ряд
F82
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
VW EA888
Серия двигателя
BMW S55
DKZ
Код двигателя
S55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2979 см³
197 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 5500 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
197 л.с.
431 л.с.
BMW M4 купе
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
550 Нм
при 1850 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
320 Нм
550 Нм
BMW M4 купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.3 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Audi TT купе 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

BMW M4 купе

 REPLAY
6.83 кг/л.с.
Удельная масса
3.65 кг/л.с.
Audi TT купе 40 TFSI
6.83 кг/л.с.
3.65 кг/л.с.
BMW M4 купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
8.8 л
Audi TT купе 40 TFSI
6 л
8.8 л
BMW M4 купе
8 л
город
12 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
682 км
Audi TT купе 40 TFSI
833 км
682 км
BMW M4 купе
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
103.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 40 TFSI
70.6 кВт⋅ч
103.6 кВт⋅ч
BMW M4 купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
153 г/км (WLTP)
Выброс CO2
204 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 40 TFSI
BMW M4 купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
360 кг
Макс. полезная нагрузка
468 кг
305 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных