Сравнительный анализ :

Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)

36 500 €
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..) Audi TT купе 40 TFSI
72 500 €
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) Cadillac ATS-V купе
36 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi TT купе 40 TFSI значительно меньше в размерах. Эта машина на 51.2 см короче, на 2.4 см уже и на 4.6 см ниже чем Cadillac ATS-V купе.
Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
1353
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
1832
1966
1399
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
1856
2056
1832 мм
Ширина
1856 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
2056 мм
1353 мм
Высота
1399 мм
Blueprint Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
2505
4177
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
2775
4689
4177 мм
Длина
4689 мм
2505 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
1345 кг
Снаряжённая
масса
1775 кг
1705 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Audi TT купе 40 TFSI S tronic (18 - ..)
Разница в весе:
430 кг
24.23 %
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)

Общая информация

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
8S
Модельный ряд
ATS-V
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
VW EA888
Серия двигателя
GM 3.6L Twin Turbo V6
DKZ
Код двигателя
LF4
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
3564 см³
197 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
470 л.с.
при 5850 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
197 л.с.
470 л.с.
Cadillac ATS-V купе
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
603 Нм
при 3500 об/мин
Audi TT купе 40 TFSI
320 Нм
603 Нм
Cadillac ATS-V купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
250 км/ч
Максимальная скорость
304 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Audi TT купе 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Cadillac ATS-V купе

 REPLAY
6.83 кг/л.с.
Удельная масса
3.78 кг/л.с.
Audi TT купе 40 TFSI
6.83 кг/л.с.
3.78 кг/л.с.
Cadillac ATS-V купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
11.4 л
Audi TT купе 40 TFSI
6 л
11.4 л
Cadillac ATS-V купе
8 л
город
16.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
553 км
Audi TT купе 40 TFSI
833 км
553 км
Cadillac ATS-V купе
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
Audi TT купе 40 TFSI
70.6 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Cadillac ATS-V купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
153 г/км (WLTP)
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 40 TFSI
Cadillac ATS-V купе
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
360 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
305 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных