Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14) vs. Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)
35.100 €
![Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
38.900 €
![Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S-18_Roadster.webp)
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der TT Roadster 1.8 TFSI ist ein bisschen größer. Er ist 1 cm länger, 1 cm breiter und 0.2 cm höher als der TT Roadster 40 TFSI.
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
1357
1842
1952
1355
1832
1966
1842 mm
Breite
1832 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1357 mm
Höhe
1355 mm
2468
4187
2505
4177
4187 mm
Länge
4177 mm
2468 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
1375 kg
Leergewicht
1435 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1715 kg
![Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.18 %
![Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S-18_Roadster.png)
Allgemein
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
8J
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
VW EA888
Motorbaureihe
VW EA888
CDAA
Motorcode
DKZ
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1984 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
197 PS
bei 4400 U/min
TT Roadster 1.8 TFSI
160 PS
197 PS
TT Roadster 40 TFSI
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
TT Roadster 1.8 TFSI
250 Nm
320 Nm
TT Roadster 40 TFSI
Leistungsfähigkeit
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
TT Roadster 1.8 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S-18_Roadster.png)
TT Roadster 40 TFSI
▶ REPLAY
8.59 kg/PS
Leistungsgewicht
7.28 kg/PS
TT Roadster 1.8 TFSI
8.59 kg/PS
7.28 kg/PS
TT Roadster 40 TFSI
Verbrauch / Umwelt
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.3 L
TT Roadster 1.8 TFSI
6.6 L
6.3 L
TT Roadster 40 TFSI
8.6 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
50 L
833 km
Reichweite
794 km
TT Roadster 1.8 TFSI
833 km
794 km
TT Roadster 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
TT Roadster 1.8 TFSI
77.7 kWh
74.2 kWh
TT Roadster 40 TFSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
TT Roadster 1.8 TFSI
TT Roadster 40 TFSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
280 kg
250 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten