Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14) vs. Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

35.100 €
Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14) Audi TT Roadster 1.8 TFSI
42.500 €
 Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi TT Roadster 1.8 TFSI ist etwas größer. Er ist 5.3 cm länger, 3.2 cm breiter und 5.6 cm höher als der Mercedes SLK 250 CDI.
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
1357
Blueprint Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14)
1842
1952
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1842 mm
Breite
1810 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1357 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14)
2468
4187
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
4187 mm
Länge
4134 mm
2468 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
1375 kg
Leergewicht
1590 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
13.52 %
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

Allgemein

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
8J
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW EA888
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
CDAA
Motorcode
OM 651.980
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
2143 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
160 PS
204 PS
Mercedes SLK 250 CDI
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
250 Nm
500 Nm
Mercedes SLK 250 CDI

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Audi TT Roadster 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes SLK 250 CDI

▶ REPLAY
8.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.79 kg/PS
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
8.59 kg/PS
7.79 kg/PS
Mercedes SLK 250 CDI

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.9 L
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
6.6 L
4.9 L
Mercedes SLK 250 CDI
8.6 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1224 km
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
833 km
1224 km
Mercedes SLK 250 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
77.7 kWh
62.6 kWh
Mercedes SLK 250 CDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Mercedes SLK 250 CDI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
315 kg
250 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten