Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro (10 - 14) vs. BMW Z4 Roadster sDrive35i M DKG (13 - 16)
38.300 €
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
52.000 €
![BMW Z4 Roadster sDrive35i M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_E89-13.webp)
38.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi TT Roadster 2.0 TDI ist 5.2 cm kürzer, 5.2 cm breiter und 6.6 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive35i.
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
1357
1842
1952
1291
1790
1951
1842 mm
Breite
1790 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1357 mm
Höhe
1291 mm
2468
4187
2496
4239
4187 mm
Länge
4239 mm
2468 mm
Radstand
2496 mm
Gewicht
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
1490 kg
Leergewicht
1600 kg
1735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.88 %
![BMW Z4 Roadster sDrive35i M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Allgemein
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
8J
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
VW EA189
Motorbaureihe
BMW N54
CBBB, CFGB
Motorcode
N54-B30
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2979 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TDI
170 PS
306 PS
BMW Z4 Roadster sDrive35i
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TDI
350 Nm
400 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Leistungsfähigkeit
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive35i
▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungsgewicht
5.23 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
8.76 kg/PS
5.23 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Verbrauch / Umwelt
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
9 L
Audi TT Roadster 2.0 TDI
5.5 L
9 L
BMW Z4 Roadster sDrive35i
7.2 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
55 L
1091 km
Reichweite
611 km
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1091 km
611 km
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TDI
70.3 kWh
105.9 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive35i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive35i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
255 kg
250 L
Kofferraumvolumen
310 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten