Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14) vs. BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)
40.500 €
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
43.300 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_G29.webp)
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Roadster 2.0 TDI ist 13.7 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 5.3 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive20i.
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
1357
1842
1952
1304
1864
2024
1842 mm
Breite
1864 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1357 mm
Höhe
1304 mm
2468
4187
2470
4324
4187 mm
Länge
4324 mm
2468 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
1515 kg
Leergewicht
1495 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1740 kg
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.32 %
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Allgemein
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
8J
Baureihe
G29
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
VW EA189
Motorbaureihe
BMW B48
CBBB, CFGB
Motorcode
B48-B20
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
197 PS
bei 4500 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TDI
170 PS
197 PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TDI
350 Nm
320 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Leistungsfähigkeit
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
BMW Z4 Roadster sDrive20i
▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
8.91 kg/PS
7.59 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Verbrauch / Umwelt
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.1 L
Audi TT Roadster 2.0 TDI
5.6 L
6.1 L
BMW Z4 Roadster sDrive20i
7.1 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
52 L
1071 km
Reichweite
852 km
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1071 km
852 km
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TDI
71.6 kWh
71.8 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi TT Roadster 2.0 TDI
BMW Z4 Roadster sDrive20i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
245 kg
250 L
Kofferraumvolumen
281 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten