Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Roadster 2.0 TFSI (10 - 14) vs. Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)

36.400 €
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (10 - 14) Audi TT Roadster 2.0 TFSI
50.000 €
Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11) Mercedes SLK 350 Sportmotor
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi TT Roadster 2.0 TFSI ist etwas größer. Er ist 8 cm länger, 5.4 cm breiter und 5.9 cm höher als der Mercedes SLK 350 Sportmotor.
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
1357
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI (10 - 14)
1842
1952
1298
Blueprint Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)
1788
2005
1842 mm
Breite
1788 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1357 mm
Höhe
1298 mm
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI (10 - 14)
2468
4187
Blueprint Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)
2430
4107
4187 mm
Länge
4107 mm
2468 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
1370 kg
Leergewicht
1485 kg
1615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.74 %
Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)

Allgemein

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
8J
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
VW EA888
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
CESA, CETA
Motorcode
M 272.969
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
3498 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
305 PS
bei 6500 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
211 PS
305 PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor
350 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 4900 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
350 Nm
360 Nm
Mercedes SLK 350 Sportmotor

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi TT Roadster 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes SLK 350 Sportmotor

 REPLAY
6.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.87 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
6.49 kg/PS
4.87 kg/PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
9.2 L
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
6.7 L
9.2 L
Mercedes SLK 350 Sportmotor
9 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
761 km
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
821 km
761 km
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
78.9 kWh
108.3 kWh
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
315 kg
250 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten