Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (14 - 18) vs. Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
39.600 €
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
40.900 €
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8J_Roadster.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der TT Roadster 2.0 TFSI ist ein bisschen kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der TT Roadster 2.0 TFSI quattro.
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
1355
1832
1966
1357
1842
1952
1832 mm
Breite
1842 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1355 mm
Höhe
1357 mm
2505
4177
2468
4187
4177 mm
Länge
4187 mm
2505 mm
Radstand
2468 mm
Gewicht
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
1395 kg
Leergewicht
1480 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1725 kg
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.74 %
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Allgemein
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
8S
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
VW EA888
Motorbaureihe
VW EA888
CHHC
Motorcode
CESA, CETA
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
230 PS
bei 4500 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
TT Roadster 2.0 TFSI
230 PS
211 PS
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
370 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1600 U/min
TT Roadster 2.0 TFSI
370 Nm
350 Nm
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Leistungsfähigkeit
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
TT Roadster 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
▶ REPLAY
6.07 kg/PS
Leistungsgewicht
7.01 kg/PS
TT Roadster 2.0 TFSI
6.07 kg/PS
7.01 kg/PS
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Verbrauch / Umwelt
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.4 L
TT Roadster 2.0 TFSI
6 L
7.4 L
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
7.5 L
innerorts
10.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
60 L
833 km
Reichweite
811 km
TT Roadster 2.0 TFSI
833 km
811 km
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
TT Roadster 2.0 TFSI
70.6 kWh
87.1 kWh
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TFSI quattro
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
245 kg
280 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten