Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) vs. Audi TT Roadster 2.0 TDI ultra (14 - 18)
40.900 €
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
40.400 €
![Audi TT Roadster 2.0 TDI ultra (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S_Roadster.webp)
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der TT Roadster 2.0 TFSI ist ein bisschen größer. Er ist 1 cm länger, 1 cm breiter und 0.2 cm höher als der TT Roadster 2.0 TDI ultra.
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
1357
1842
1952
1355
1832
1966
1842 mm
Breite
1832 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1357 mm
Höhe
1355 mm
2468
4187
2505
4177
4187 mm
Länge
4177 mm
2468 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
1480 kg
Leergewicht
1430 kg
1725 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1680 kg
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.38 %
![Audi TT Roadster 2.0 TDI ultra (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Allgemein
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
8J
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
VW EA888
Motorbaureihe
VW EA288
CESA, CETA
Motorcode
CUNA
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
![](graphbase/engines/VW_EA288.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1968 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
184 PS
bei 3500 U/min
TT Roadster 2.0 TFSI
211 PS
184 PS
TT Roadster 2.0 TDI ultra
350 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
TT Roadster 2.0 TFSI
350 Nm
380 Nm
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Leistungsfähigkeit
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
TT Roadster 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
TT Roadster 2.0 TDI ultra
▶ REPLAY
7.01 kg/PS
Leistungsgewicht
7.77 kg/PS
TT Roadster 2.0 TFSI
7.01 kg/PS
7.77 kg/PS
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Verbrauch / Umwelt
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
4.7 L
TT Roadster 2.0 TFSI
7.4 L
4.7 L
TT Roadster 2.0 TDI ultra
10.2 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
50 L
811 km
Reichweite
1064 km
TT Roadster 2.0 TFSI
811 km
1064 km
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
TT Roadster 2.0 TFSI
87.1 kWh
60.1 kWh
TT Roadster 2.0 TDI ultra
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
TT Roadster 2.0 TFSI
TT Roadster 2.0 TDI ultra
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
250 kg
250 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten