Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10) vs. Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)
36.600 €
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
50.000 €
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLK_R171-08.webp)
36.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
50.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi TT Roadster 2.0 TFSI ist etwas größer. Er ist 7.1 cm länger, 5.4 cm breiter und 6 cm höher als der Mercedes SLK 350 Sportmotor.
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
1358
1842
1952
1298
1788
2005
1842 mm
Breite
1788 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1358 mm
Höhe
1298 mm
2468
4178
2430
4107
4178 mm
Länge
4107 mm
2468 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
1390 kg
Leergewicht
1485 kg
1635 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1800 kg
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.4 %
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Allgemein
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
8J
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
VW EA113
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
BWA, BPY
Motorcode
M 272.969
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
3498 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
305 PS
bei 6500 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
200 PS
305 PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor
280 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 4900 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
280 Nm
360 Nm
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Leistungsfähigkeit
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
237 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Mercedes SLK 350 Sportmotor
▶ REPLAY
6.95 kg/PS
Leistungsgewicht
4.87 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
6.95 kg/PS
4.87 kg/PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Verbrauch / Umwelt
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
9.2 L
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
7.8 L
9.2 L
Mercedes SLK 350 Sportmotor
10.8 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
55 L
Tankgröße
70 L
705 km
Reichweite
761 km
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
705 km
761 km
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
91.8 kWh
108.3 kWh
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLK 350 Sportmotor
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
315 kg
250 L
Kofferraumvolumen
300 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten