Die Vergleichsanalyse :
Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14) vs. BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)
65.900 €
![Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8J_Roadster.png)
57.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_E89-13.webp)
65.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi TT RS plus Roadster ist 4.6 cm kürzer, 5.2 cm breiter und 6.4 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive35is.
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
1348
1842
1952
1284
1790
1951
1842 mm
Breite
1790 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1348 mm
Höhe
1284 mm
2468
4198
2496
4244
4198 mm
Länge
4244 mm
2468 mm
Radstand
2496 mm
Gewicht
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
1610 kg
Leergewicht
1600 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
![Audi TT RS plus Roadster S tronic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8J_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
![BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Allgemein
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
8J
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
VW EA855
Motorbaureihe
BMW N54
CEPB
Motorcode
N54-B30
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
4
Ventile
4
5
Zylinder
6
2480 cm³
Hubraum
2979 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5900 U/min
Audi TT RS plus Roadster
360 PS
340 PS
BMW Z4 Roadster sDrive35is
465 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1500 U/min
Audi TT RS plus Roadster
465 Nm
450 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Leistungsfähigkeit
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
280 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_RS_8J_Roadster.png)
Audi TT RS plus Roadster
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive35is
▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungsgewicht
4.71 kg/PS
Audi TT RS plus Roadster
4.47 kg/PS
4.71 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Verbrauch / Umwelt
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
9 L
Audi TT RS plus Roadster
8.6 L
9 L
BMW Z4 Roadster sDrive35is
12.4 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
55 L
698 km
Reichweite
611 km
Audi TT RS plus Roadster
698 km
611 km
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
Audi TT RS plus Roadster
101.2 kWh
105.9 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi TT RS plus Roadster
BMW Z4 Roadster sDrive35is
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
255 kg
250 L
Kofferraumvolumen
310 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten