Die Vergleichsanalyse :
Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..) vs. Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)
70.500 €
![Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
38.900 €
![Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S-18_Roadster.webp)
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der TT RS Roadster 2.4 cm länger und 0.9 cm niedriger.
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
1346
1832
1966
1355
1832
1966
1832 mm
Breite
1832 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1346 mm
Höhe
1355 mm
2505
4201
2505
4177
4201 mm
Länge
4177 mm
2505 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
1605 kg
Leergewicht
1435 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1715 kg
![Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
10.59 %
![Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S-18_Roadster.png)
Allgemein
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
8S
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
VW EA855 evo
Motorbaureihe
VW EA888
DNWA
Motorcode
DKZ
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2480 cm³
Hubraum
1984 cm³
400 PS
bei 5850 U/min
Leistung
197 PS
bei 4400 U/min
TT RS Roadster
400 PS
197 PS
TT Roadster 40 TFSI
480 Nm
bei 1950 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
TT RS Roadster
480 Nm
320 Nm
TT Roadster 40 TFSI
Leistungsfähigkeit
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
TT RS Roadster
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S-18_Roadster.png)
TT Roadster 40 TFSI
▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungsgewicht
7.28 kg/PS
TT RS Roadster
4.01 kg/PS
7.28 kg/PS
TT Roadster 40 TFSI
Verbrauch / Umwelt
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
6.3 L
TT RS Roadster
8 L
6.3 L
TT Roadster 40 TFSI
10.6 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
50 L
688 km
Reichweite
794 km
TT RS Roadster
688 km
794 km
TT Roadster 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
TT RS Roadster
94.2 kWh
74.2 kWh
TT Roadster 40 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
213 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
TT RS Roadster
TT Roadster 40 TFSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
280 kg
Maximale Zuladung
280 kg
280 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten