Die Vergleichsanalyse :
Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..) vs. Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)
70.500 €
![Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
119.500 €
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Tesla_Roadster-09.webp)
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi TT RS Roadster ist 25.5 cm länger, 4.1 cm schmaler und 21.9 cm höher als der Tesla Roadster 2.5.
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
1346
1832
1966
1127
1873
2073
1832 mm
Breite
1873 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1346 mm
Höhe
1127 mm
2505
4201
2352
3946
4201 mm
Länge
3946 mm
2505 mm
Radstand
2352 mm
Gewicht
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
1605 kg
Leergewicht
1315 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1490 kg
![Audi TT RS Roadster quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
18.07 %
![Tesla Roadster 2.5 Sport (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Tesla_Roadster-09.png)
Allgemein
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
8S
Baureihe
Roadster
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
VW EA855 evo
Motorbaureihe
DNWA
Motorcode
SPORT
4
Ventile
0
5
Zylinder
0
2480 cm³
Hubraum
0 cm³
400 PS
bei 5850 U/min
Leistung
292 PS
bei 0 U/min
Audi TT RS Roadster
400 PS
292 PS
Tesla Roadster 2.5
480 Nm
bei 1950 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 0 U/min
Audi TT RS Roadster
480 Nm
400 Nm
Tesla Roadster 2.5
Leistungsfähigkeit
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_RS_8S-19_Roadster.png)
Audi TT RS Roadster
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Tesla_Roadster-09.png)
Tesla Roadster 2.5
▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungsgewicht
4.5 kg/PS
Audi TT RS Roadster
4.01 kg/PS
4.5 kg/PS
Tesla Roadster 2.5
Verbrauch / Umwelt
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
16.5 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Audi TT RS Roadster
8 L
1.9 LBÄ
Tesla Roadster 2.5
10.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
56 kWh
688 km
Reichweite
339 km
Audi TT RS Roadster
688 km
339 km
Tesla Roadster 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33.3 kWh
Audi TT RS Roadster
94.2 kWh
33.3 kWh
Tesla Roadster 2.5
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
213 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi TT RS Roadster
Tesla Roadster 2.5
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
280 kg
Maximale Zuladung
175 kg
280 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten