Сравнительный анализ :

Audi TTS купе quattro S tronic (19 - ..) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

55 000 €
Audi TTS купе quattro S tronic (19 - ..) TTS купе
41 700 €
 Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) TT купе 2.0 TFSI
55 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако TTS купе на 2.2 см длиннее и на 1 см ниже.
TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
1343
Blueprint Audi TTS купе quattro S tronic (19 - ..)
1832
1966
1353
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1832 мм
Ширина
1832 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1343 мм
Высота
1353 мм
Blueprint Audi TTS купе quattro S tronic (19 - ..)
2505
4199
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
4199 мм
Длина
4177 мм
2505 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
1480 кг
Снаряжённая
масса
1410 кг
1815 кг
Допустимая
полная масса
1735 кг
Audi TTS купе quattro S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
70 кг
4.73 %
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

Общая информация

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
8S
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA888
Серия двигателя
VW EA888
DNU
Код двигателя
CHHC
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1984 см³
306 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
230 л.с.
при 4500 об/мин
TTS купе
306 л.с.
230 л.с.
TT купе 2.0 TFSI
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
TTS купе
400 Нм
370 Нм
TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

TTS купе

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

TT купе 2.0 TFSI

▶ REPLAY
4.84 кг/л.с.
Удельная масса
6.13 кг/л.с.
TTS купе
4.84 кг/л.с.
6.13 кг/л.с.
TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
6.4 л
TTS купе
7.1 л
6.4 л
TT купе 2.0 TFSI
9 л
город
8.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
634 км
Запас хода
859 км
TTS купе
634 км
859 км
TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
TTS купе
83.6 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
TT купе 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
180 г/км (WLTP)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

TTS купе
TT купе 2.0 TFSI
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
335 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
305 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных