Die Vergleichsanalyse :
Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08) vs. BMW 760Li Automatic (09 - 12)
178.100 €
![Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
147.200 €
![BMW 760Li Automatic (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big/BMW_7er_F02.webp)
178.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
147.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Bentley Continental Flying Spur ist 7.8 cm länger, 7.4 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der BMW 760Li.
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
1475
1976
2176
1484
1902
2134
1976 mm
Breite
1902 mm
2176 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1475 mm
Höhe
1484 mm
3065
5290
3210
5212
5290 mm
Länge
5212 mm
3065 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
2475 kg
Leergewicht
2250 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2765 kg
![Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
9.09 %
![BMW 760Li Automatic (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02.png)
Allgemein
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
Continental
Baureihe
F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
VW W12
Motorbaureihe
BMW N74
BEB, BWR, CKHD, MTBHT
Motorcode
N74-B60
4
Ventile
4
12
Zylinder
12
5998 cm³
Hubraum
5972 cm³
560 PS
bei 6100 U/min
Leistung
544 PS
bei 5250 U/min
Bentley Continental Flying Spur
560 PS
544 PS
BMW 760Li
650 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1500 U/min
Bentley Continental Flying Spur
650 Nm
750 Nm
BMW 760Li
Leistungsfähigkeit
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
312 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Bentley Continental Flying Spur
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_F02.png)
BMW 760Li
▶ REPLAY
4.42 kg/PS
Leistungsgewicht
4.14 kg/PS
Bentley Continental Flying Spur
4.42 kg/PS
4.14 kg/PS
BMW 760Li
Verbrauch / Umwelt
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
Verbrauch pro 100 km
17.7 L
kombiniert
13 L
Bentley Continental Flying Spur
17.7 L
13 L
BMW 760Li
26.4 L
innerorts
18.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
82 L
508 km
Reichweite
631 km
Bentley Continental Flying Spur
508 km
631 km
BMW 760Li
Auswirkung auf die Umwelt
208.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
153 kWh
Bentley Continental Flying Spur
208.4 kWh
153 kWh
BMW 760Li
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 5
423 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
303 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Bentley Continental Flying Spur
BMW 760Li
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
325 kg
Maximale Zuladung
515 kg
475 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten