Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental Flying Spur Automatik (08 - 13) vs. Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12 Automatik (05 - 10)

181.100 €
Bentley Continental Flying Spur Automatik (08 - 13) Bentley Continental Flying Spur
486.700 €
 Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12 Automatik (05 - 10) Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
181.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
486.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bentley Continental Flying Spur ist erheblich kleiner. Er ist 79.4 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 15.9 cm niedriger als der Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12.
Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
1475
Blueprint Bentley Continental Flying Spur Automatik (08 - 13)
1976
2176
1634
Blueprint Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12 Automatik (05 - 10)
1990
2190
1976 mm
Breite
1990 mm
2176 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1475 mm
Höhe
1634 mm
Blueprint Bentley Continental Flying Spur Automatik (08 - 13)
3065
5290
Blueprint Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12 Automatik (05 - 10)
3820
6084
5290 mm
Länge
6084 mm
3065 mm
Radstand
3820 mm

Gewicht

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
2525 kg
Leergewicht
2670 kg
2940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3170 kg
Bentley Continental Flying Spur Automatik (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
5.43 %
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12 Automatik (05 - 10)

Allgemein

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
Continental
Baureihe
RR1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
VW W12
Motorbaureihe
BEB, BWR, CKHD, MTBHT
Motorcode
4
Ventile
4
12
Zylinder
12
5998 cm³
Hubraum
6749 cm³
560 PS
bei 6100 U/min
Leistung
460 PS
bei 5350 U/min
Bentley Continental Flying Spur
560 PS
460 PS
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
650 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 3500 U/min
Bentley Continental Flying Spur
650 Nm
720 Nm
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Bentley Continental Flying Spur

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12

▶ REPLAY
4.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.8 kg/PS
Bentley Continental Flying Spur
4.51 kg/PS
5.8 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
Verbrauch pro 100 km
17 L
kombiniert
15.8 L
Bentley Continental Flying Spur
17 L
15.8 L
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
26.2 L
innerorts
23.3 L
Кeine Daten
außerorts
11.4 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
529 km
Reichweite
633 km
Bentley Continental Flying Spur
529 km
633 km
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
Auswirkung auf die Umwelt
200.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
186 kWh
Bentley Continental Flying Spur
200.1 kWh
186 kWh
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
396 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
380 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Continental Flying Spur
Rolls-Royce Phantom Langversion 6.8 V12
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
500 kg
475 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten