Сравнительный анализ :

Bentley Continental GT V12 АКПП (16 - 18) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

193 500 €
Bentley Continental GT V12 АКПП (16 - 18) Bentley Continental GT V12
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 630i купе
193 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Bentley Continental GT V12 на 1.3 см короче, на 9.2 см шире и на 2.7 см больше в высоте чем BMW 630i купе.
Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
1401
Blueprint Bentley Continental GT V12 АКПП (16 - 18)
1947
2147
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1947 мм
Ширина
1855 мм
2147 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1401 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Bentley Continental GT V12 АКПП (16 - 18)
2746
4807
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4807 мм
Длина
4820 мм
2746 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
2320 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2750 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Bentley Continental GT V12 АКПП (16 - 18)
Разница в весе:
705 кг
30.39 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
Continental
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
VW W12
Серия двигателя
BMW N53
DBDA
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
6
5998 см³
Рабочий объём
2996 см³
590 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Bentley Continental GT V12
590 л.с.
272 л.с.
BMW 630i купе
720 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Bentley Continental GT V12
720 Нм
320 Нм
BMW 630i купе

Производи­тель­ность

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
319 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Bentley Continental GT V12

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

BMW 630i купе

 REPLAY
3.93 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Bentley Continental GT V12
3.93 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW 630i купе

Расход топлива / Экология

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
7.7 л
Bentley Continental GT V12
14.2 л
7.7 л
BMW 630i купе
21.9 л
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
634 км
Запас хода
909 км
Bentley Continental GT V12
634 км
909 км
BMW 630i купе
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V12
167.2 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
BMW 630i купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
330 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

Bentley Continental GT V12
BMW 630i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
358 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных