Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (14 - 16) vs. BMW 640i Coupé Steptronic (13 - 14)

216.100 €
Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (14 - 16) Bentley Continental GT V12
75.300 €
 BMW 640i Coupé Steptronic (13 - 14) BMW 640i Coupé
216.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Bentley Continental GT V12 ist 8.8 cm kürzer, 5 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 640i Coupé.
Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
1404
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (14 - 16)
1944
2144
1369
Blueprint BMW 640i Coupé Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1944 mm
Breite
1894 mm
2144 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1404 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (14 - 16)
2746
4806
Blueprint BMW 640i Coupé Steptronic (13 - 14)
2855
4894
4806 mm
Länge
4894 mm
2746 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
2320 kg
Leergewicht
1735 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
585 kg
25.22 %
BMW 640i Coupé Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
Continental
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
VW W12
Motorbaureihe
BMW N55
CVAC, DBDE
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
5998 cm³
Hubraum
2979 cm³
635 PS
bei 6000 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Bentley Continental GT V12
635 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Bentley Continental GT V12
800 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Bentley Continental GT V12

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

▶ REPLAY
3.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.42 kg/PS
Bentley Continental GT V12
3.65 kg/PS
5.42 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.5 L
kombiniert
7.6 L
Bentley Continental GT V12
14.5 L
7.6 L
BMW 640i Coupé
22.4 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
621 km
Reichweite
921 km
Bentley Continental GT V12
621 km
921 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
170.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Bentley Continental GT V12
170.7 kWh
89.5 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
338 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Continental GT V12
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
445 kg
358 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten