Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) vs. Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)

189.000 €
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
178.000 €
Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15) Aston Martin DB9 Coupé
189.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
178.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bentley Continental GT V8 S ist deutlich größer. Er ist 9.8 cm länger, 7.2 cm breiter und 7.3 cm höher als der Aston Martin DB9 Coupé.
Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
1947
2147
1318
Blueprint Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)
1875
2075
1947 mm
Breite
1875 mm
2147 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1391 mm
Höhe
1318 mm
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
2746
4818
Blueprint Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)
2740
4720
4818 mm
Länge
4720 mm
2746 mm
Radstand
2740 mm

Gewicht

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
2370 kg
Leergewicht
1785 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
585 kg
24.68 %
Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)

Allgemein

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
Continental
Baureihe
VH1
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
VW V8
Motorbaureihe
CMMD, CYCA
Motorcode
AM11
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
3993 cm³
Hubraum
5935 cm³
528 PS
bei 6000 U/min
Leistung
517 PS
bei 6500 U/min
Bentley Continental GT V8 S
528 PS
517 PS
Aston Martin DB9 Coupé
680 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 5500 U/min
Bentley Continental GT V8 S
680 Nm
620 Nm
Aston Martin DB9 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
309 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8 S

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Aston Martin DB9 Coupé

 REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.45 kg/PS
Bentley Continental GT V8 S
4.49 kg/PS
3.45 kg/PS
Aston Martin DB9 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
14.6 L
Bentley Continental GT V8 S
10.7 L
14.6 L
Aston Martin DB9 Coupé
15.7 L
innerorts
22.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
534 km
Bentley Continental GT V8 S
841 km
534 km
Aston Martin DB9 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
171.9 kWh
Bentley Continental GT V8 S
126 kWh
171.9 kWh
Aston Martin DB9 Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
345 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Continental GT V8 S
Aston Martin DB9 Coupé
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
380 kg
Maximale Zuladung
275 kg
358 L
Kofferraum­volumen
155 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten