Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) vs. Audi R8 Coupé V10 quattro S tronic (12 - 15)

189.000 €
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
159.200 €
Audi R8 Coupé V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Coupé V10
189.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
159.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bentley Continental GT V8 S ist wesentlich größer. Er ist 37.8 cm länger, 1.7 cm breiter und 13.9 cm höher als der Audi R8 Coupé V10.
Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
1947
2147
1252
Blueprint Audi R8 Coupé V10 quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1947 mm
Breite
1930 mm
2147 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1391 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
2746
4818
Blueprint Audi R8 Coupé V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4818 mm
Länge
4440 mm
2746 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
2370 kg
Leergewicht
1720 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
650 kg
27.43 %
Audi R8 Coupé V10 quattro S tronic (12 - 15)

Allgemein

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
Continental
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW V8
Motorbaureihe
CMMD, CYCA
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3993 cm³
Hubraum
5204 cm³
528 PS
bei 6000 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Bentley Continental GT V8 S
528 PS
525 PS
Audi R8 Coupé V10
680 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
Bentley Continental GT V8 S
680 Nm
530 Nm
Audi R8 Coupé V10

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
309 km/h
Höchst­geschwindigkeit
314 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8 S

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 Coupé V10

 REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.28 kg/PS
Bentley Continental GT V8 S
4.49 kg/PS
3.28 kg/PS
Audi R8 Coupé V10

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
13.1 L
Bentley Continental GT V8 S
10.7 L
13.1 L
Audi R8 Coupé V10
15.7 L
innerorts
20.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
687 km
Bentley Continental GT V8 S
841 km
687 km
Audi R8 Coupé V10
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
154.2 kWh
Bentley Continental GT V8 S
126 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Coupé V10
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
305 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Continental GT V8 S
Audi R8 Coupé V10
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
225 kg
358 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten