Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) vs. BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)

189.000 €
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18) Bentley Continental GT V8 S
139.100 €
 BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17) BMW M6 Coupé
189.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
139.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Bentley Continental GT V8 S ist 8 cm kürzer, 4.8 cm breiter und 2.7 cm höher als der BMW M6 Coupé.
Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
1391
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
1947
2147
1364
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
1899
2106
1947 mm
Breite
1899 mm
2147 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1391 mm
Höhe
1364 mm
Blueprint Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
2746
4818
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
2851
4898
4818 mm
Länge
4898 mm
2746 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
2370 kg
Leergewicht
1925 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Bentley Continental GT V8 S Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
18.78 %
BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)

Allgemein

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
Continental
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW V8
Motorbaureihe
BMW S63
CMMD, CYCA
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3993 cm³
Hubraum
4395 cm³
528 PS
bei 6000 U/min
Leistung
600 PS
bei 6000 U/min
Bentley Continental GT V8 S
528 PS
600 PS
BMW M6 Coupé
680 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Bentley Continental GT V8 S
680 Nm
700 Nm
BMW M6 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
309 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8 S

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

▶ REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.21 kg/PS
Bentley Continental GT V8 S
4.49 kg/PS
3.21 kg/PS
BMW M6 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
9.9 L
Bentley Continental GT V8 S
10.7 L
9.9 L
BMW M6 Coupé
15.7 L
innerorts
13.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
808 km
Bentley Continental GT V8 S
841 km
808 km
BMW M6 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Bentley Continental GT V8 S
126 kWh
116.5 kWh
BMW M6 Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Continental GT V8 S
BMW M6 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
380 kg
Maximale Zuladung
425 kg
358 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten