Die Vergleichs­analyse :

Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18) vs. Ferrari Testarossa (84 - 91)

264.800 €
Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18) Bentley Continental Supersports
113.700 €
Ferrari Testarossa (84 - 91) Ferrari Testarossa
264.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
113.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Bentley Continental Supersports ist 33.3 cm länger, 2.9 cm schmaler und 26.1 cm höher als der Ferrari Testarossa.
Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
1391
Blueprint Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)
1947
2147
1130
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
1976
2176
1947 mm
Breite
1976 mm
2147 mm
Breite mit Spiegeln
2176 mm
1391 mm
Höhe
1130 mm
Blueprint Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)
2746
4818
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
2550
4485
4818 mm
Länge
4485 mm
2746 mm
Radstand
2550 mm

Gewicht

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
2280 kg
Leergewicht
1630 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Bentley Continental Supersports Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
650 kg
28.51 %
Ferrari Testarossa (84 - 91)

Allgemein

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
Continental
Baureihe
Testarossa
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
VW W12
Motorbaureihe
DJLA
Motorcode
4
Ventile
4
12
Zylinder
12
5998 cm³
Hubraum
4943 cm³
710 PS
bei 5900 U/min
Leistung
396 PS
bei 5800 U/min
Bentley Continental Supersports
710 PS
396 PS
Ferrari Testarossa
1017 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
485 Nm
bei 4800 U/min
Bentley Continental Supersports
1017 Nm
485 Nm
Ferrari Testarossa

Leistungs­fähigkeit

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
336 km/h
Höchst­geschwindigkeit
290 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Bentley Continental Supersports

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Ferrari Testarossa

 REPLAY
3.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.12 kg/PS
Bentley Continental Supersports
3.21 kg/PS
4.12 kg/PS
Ferrari Testarossa

Verbrauch / Umwelt

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
Verbrauch pro 100 km
15.7 L
kombiniert
Кeine Daten
Bentley Continental Supersports
15.7 L
 L
Ferrari Testarossa
24.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
120 L
Kraftstoffanzeige
573 km
Reichweite
Кeine Daten
Bentley Continental Supersports
573 km
 km
Ferrari Testarossa
Auswirkung auf die Umwelt
184.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Bentley Continental Supersports
184.8 kWh
0 kWh
Ferrari Testarossa
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 1
358 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

Bentley Continental Supersports
Ferrari Testarossa
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
470 kg
Maximale Zuladung
230 kg
358 L
Kofferraum­volumen
150 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten