Die Vergleichs­analyse :

Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)

190.900 €
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) Bentley Flying Spur V8
134.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
190.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
134.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Bentley Flying Spur V8 7.2 cm länger und 2.2 cm breiter.
Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
1488
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
1924
2207
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1924 mm
Breite
1902 mm
2207 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
3066
5299
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3210
5227
5299 mm
Länge
5227 mm
3066 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
2417 kg
Leergewicht
2235 kg
2972 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2780 kg
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
Gewichtsdifferenz:
182 kg
7.53 %
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)

Allgemein

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
Flying Spur
Baureihe
F01/F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW V8
Motorbaureihe
CYCB
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3993 cm³
Hubraum
4395 cm³
507 PS
bei 6000 U/min
Leistung
507 PS
bei 5500 U/min
Bentley Flying Spur V8
507 PS
507 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
660 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 3000 U/min
Bentley Flying Spur V8
660 Nm
700 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Bentley Flying Spur V8

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

 REPLAY
4.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.41 kg/PS
Bentley Flying Spur V8
4.77 kg/PS
4.41 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
12.4 L
Bentley Flying Spur V8
10.9 L
12.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
15.9 L
innerorts
17.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
826 km
Reichweite
661 km
Bentley Flying Spur V8
826 km
661 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
Bentley Flying Spur V8
128.3 kWh
146 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
254 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
545 kg
475 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten