Die Vergleichs­analyse :

Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..) vs. BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

199.200 €
Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..) Bentley Flying Spur W12
97.900 €
 BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
199.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bentley Flying Spur W12 ist deutlich größer. Er ist 20.1 cm länger, 2.2 cm breiter und 1 cm höher als der BMW 740e iPerformance.
Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
1488
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
1924
2207
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1924 mm
Breite
1902 mm
2207 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1488 mm
Höhe
1478 mm
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
3066
5299
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
5299 mm
Länge
5098 mm
3066 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
2475 kg
Leergewicht
1975 kg
2972 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
Gewichtsdifferenz:
500 kg
20.2 %
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

Allgemein

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
Flying Spur
Baureihe
G11
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
VW W12
Motorbaureihe
BMW B48
CVAA, DBDB
Motorcode
B48
4
Ventile
4
12
Zylinder
4
5998 cm³
Hubraum
1997 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
Bentley Flying Spur W12
625 PS
326 PS
BMW 740e iPerformance
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Bentley Flying Spur W12
800 Nm
500 Nm
BMW 740e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Bentley Flying Spur W12

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

▶ REPLAY
3.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.06 kg/PS
Bentley Flying Spur W12
3.96 kg/PS
6.06 kg/PS
BMW 740e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
14.7 L
kombiniert
2.3 L
Bentley Flying Spur W12
14.7 L
2.3 L
BMW 740e iPerformance
22.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
612 km
Reichweite
2000 km
Bentley Flying Spur W12
612 km
2000 km
BMW 740e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
173 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
27.1 kWh
Bentley Flying Spur W12
173 kWh
27.1 kWh
BMW 740e iPerformance
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
343 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
54 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Bentley Flying Spur W12
BMW 740e iPerformance
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
497 kg
Maximale Zuladung
610 kg
475 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten