Die Vergleichsanalyse :
BMW 116i (04 - 07) vs. KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
21.200 €
20.000 €
21.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 116i ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 2 cm niedriger als der KIA pro_cee´d 2.0.
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
1430
1751
1933
1450
1790
1990
1751 mm
Breite
1790 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1430 mm
Höhe
1450 mm
2660
4227
2650
4250
4227 mm
Länge
4250 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
1280 kg
Leergewicht
1337 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
57 kg
4.26 %
Allgemein
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
E87
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1975 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
BMW 116i
115 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0
150 Nm
bei 4300 U/min
Drehmoment
186 Nm
bei 4600 U/min
BMW 116i
150 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
BMW 116i
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 2.0
▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
BMW 116i
11.13 kg/PS
9.35 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.1 L
BMW 116i
7.5 L
7.1 L
KIA pro_cee´d 2.0
10.5 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
50 L
Tankgröße
53 L
667 km
Reichweite
746 km
BMW 116i
667 km
746 km
KIA pro_cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
BMW 116i
88.3 kWh
83.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 116i
KIA pro_cee´d 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
483 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
