Die Vergleichs­analyse :

BMW 116i Automatic 5-Türer (07 - 09) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

24.500 €
BMW 116i Automatic 5-Türer (07 - 09) BMW 116i
28.400 €
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 116i ist deutlich kleiner. Er ist 12.1 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1421
Blueprint BMW 116i Automatic 5-Türer (07 - 09)
1748
1934
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1748 mm
Breite
1823 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1421 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint BMW 116i Automatic 5-Türer (07 - 09)
2660
4239
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4239 mm
Länge
4360 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1365 kg
Leergewicht
1455 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
BMW 116i Automatic 5-Türer (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.19 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
E87
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1599 cm³
Hubraum
1997 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW 116i
122 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW 116i
160 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

BMW 116i

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
11.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
BMW 116i
11.19 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.4 L
BMW 116i
6.4 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
8.3 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
828 km
Reichweite
1364 km
BMW 116i
828 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW 116i
75.3 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 116i
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
595 kg
330 L
Kofferraum­volumen
363 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L