Die Vergleichsanalyse :
BMW 118d 5-Türer (07 - 11) vs. Volvo C30 D2 (09 - 12)
26.400 €
23.000 €
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 118d ist geringfügig kleiner. Er ist 2.7 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Volvo C30 D2.
BMW 118d
Volvo C30 D2
1421
1748
1934
1437
1782
2039
1748 mm
Breite
1782 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1421 mm
Höhe
1437 mm
2660
4239
2640
4266
4239 mm
Länge
4266 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 118d
Volvo C30 D2
1395 kg
Leergewicht
1446 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.53 %
Allgemein
BMW 118d
Volvo C30 D2
E87
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 118d
Volvo C30 D2
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
BMW 118d
143 PS
115 PS
Volvo C30 D2
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW 118d
300 Nm
270 Nm
Volvo C30 D2
Leistungsfähigkeit
BMW 118d
Volvo C30 D2
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
BMW 118d
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Volvo C30 D2
▶ REPLAY
9.76 kg/PS
Leistungsgewicht
12.57 kg/PS
BMW 118d
9.76 kg/PS
12.57 kg/PS
Volvo C30 D2
Verbrauch / Umwelt
BMW 118d
Volvo C30 D2
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.3 L
BMW 118d
4.5 L
4.3 L
Volvo C30 D2
5.4 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
51 L
Tankgröße
55 L
1133 km
Reichweite
1279 km
BMW 118d
1133 km
1279 km
Volvo C30 D2
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 118d
57.5 kWh
55 kWh
Volvo C30 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 118d
Volvo C30 D2
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
334 kg
330 L
Kofferraumvolumen
278 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
