Die Vergleichs­analyse :

BMW 118d Steptronic (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)

34.500 €
BMW 118d Steptronic (19 - ..) BMW 118d
23.200 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 118d ist 0.9 cm länger, 1.9 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG.
BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
1434
Blueprint BMW 118d Steptronic (19 - ..)
1799
2081
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1434 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint BMW 118d Steptronic (19 - ..)
2670
4319
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
2650
4310
4319 mm
Länge
4310 mm
2670 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
1505 kg
Leergewicht
1375 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
BMW 118d Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.64 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)

Allgemein

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
F40
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1582 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
128 PS
bei 4000 U/min
BMW 118d
150 PS
128 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
BMW 118d
350 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG

Leistungs­fähigkeit

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 118d

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.74 kg/PS
BMW 118d
10.03 kg/PS
10.74 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG

Verbrauch / Umwelt

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.3 L
BMW 118d
4.2 L
4.3 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
5 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1233 km
BMW 118d
1000 km
1233 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
BMW 118d
53.7 kWh
55 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 118d
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
545 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L