Die Vergleichs­analyse :

BMW 118d Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 308 BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)

34.500 €
BMW 118d Steptronic (19 - ..) BMW 118d
28.900 €
Peugeot 308 BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 118d ist 6.6 cm länger, 0.5 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START.
BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1434
Blueprint BMW 118d Steptronic (19 - ..)
1799
2081
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1434 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint BMW 118d Steptronic (19 - ..)
2670
4319
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
4319 mm
Länge
4253 mm
2670 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1505 kg
Leergewicht
1385 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
BMW 118d Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.97 %
Peugeot 308 BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
F40
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 118d
150 PS
150 PS
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW 118d
350 Nm
370 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 118d

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

 REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
BMW 118d
10.03 kg/PS
9.23 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4 L
BMW 118d
4.2 L
4 L
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
5 L
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1325 km
BMW 118d
1000 km
1325 km
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
BMW 118d
53.7 kWh
51.1 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 118d
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
515 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L