Die Vergleichsanalyse :
BMW 118i Automatic (04 - 07) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
25.100 €
24.100 €
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 118i ist deutlich kleiner. Er ist 23.3 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
BMW 118i
Mazda 3 2.0
1430
1751
1933
1470
1755
1955
1751 mm
Breite
1755 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1430 mm
Höhe
1470 mm
2660
4227
2640
4460
4227 mm
Länge
4460 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 118i
Mazda 3 2.0
1335 kg
Leergewicht
1340 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.37 %
Allgemein
BMW 118i
Mazda 3 2.0
E87
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 118i
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
129 PS
bei 5750 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
BMW 118i
129 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
180 Nm
bei 3250 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
BMW 118i
180 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 118i
Mazda 3 2.0
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
BMW 118i
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
10.35 kg/PS
Leistungsgewicht
8.93 kg/PS
BMW 118i
10.35 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 118i
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
7.6 L
BMW 118i
7.8 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
10.7 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
50 L
Tankgröße
55 L
641 km
Reichweite
724 km
BMW 118i
641 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 118i
91.8 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 118i
Mazda 3 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
495 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L








1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L



















