Die Vergleichs­analyse :

BMW 118i Automatic (11 - 13) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)

30.100 €
BMW 118i Automatic (11 - 13) BMW 118i
20.800 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17) Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
30.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 118i ist etwas kleiner. Er ist 3.6 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp.
BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1421
Blueprint BMW 118i Automatic (11 - 13)
1765
1984
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
1823
2015
1765 mm
Breite
1823 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1421 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint BMW 118i Automatic (11 - 13)
2690
4324
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
2650
4360
4324 mm
Länge
4360 mm
2690 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1390 kg
Leergewicht
1276 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
BMW 118i Automatic (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
8.2 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)

Allgemein

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
F21
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
BMW 118i
170 PS
100 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
BMW 118i
250 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

BMW 118i

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

▶ REPLAY
8.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.76 kg/PS
BMW 118i
8.18 kg/PS
12.76 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.3 L
BMW 118i
5.8 L
4.3 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
7.4 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
897 km
Reichweite
1279 km
BMW 118i
897 km
1279 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
BMW 118i
68.3 kWh
50.6 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 118i
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
624 kg
360 L
Kofferraum­volumen
363 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L