Die Vergleichsanalyse :
BMW 120d Automatic (07 - 12) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
30.100 €
24.100 €
30.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 120d ist deutlich kleiner. Er ist 22.1 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
BMW 120d
Mazda 3 2.0
1421
1748
1934
1470
1755
1955
1748 mm
Breite
1755 mm
1934 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
2660
4239
2640
4460
4239 mm
Länge
4460 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 120d
Mazda 3 2.0
1440 kg
Leergewicht
1340 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.94 %
Allgemein
BMW 120d
Mazda 3 2.0
E81
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 120d
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
BMW 120d
177 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
BMW 120d
350 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 120d
Mazda 3 2.0
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW 120d
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungsgewicht
8.93 kg/PS
BMW 120d
8.14 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 120d
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.6 L
BMW 120d
5.3 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
6.7 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
51 L
Tankgröße
55 L
962 km
Reichweite
724 km
BMW 120d
962 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 120d
67.8 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 120d
Mazda 3 2.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
495 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
