Сравнительный анализ :

BMW 120d кабриолет DPF Automatic (08 - 08) vs. Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)

35 900 €
BMW 120d кабриолет DPF Automatic (08 - 08) BMW 120d кабриолет DPF
26 400 €
 Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13) Peugeot 308 CC 120 VTi
35 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 120d кабриолет DPF немного меньше в размерах. Эта машина на 4 см короче, на 6.9 см уже и на 1.5 см ниже чем Peugeot 308 CC 120 VTi.
BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
1411
Blueprint BMW 120d кабриолет DPF Automatic (08 - 08)
1748
1934
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)
1817
2039
1748 мм
Ширина
1817 мм
1934 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1411 мм
Высота
1426 мм
Blueprint BMW 120d кабриолет DPF Automatic (08 - 08)
2660
4360
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)
2605
4400
4360 мм
Длина
4400 мм
2660 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
1595 кг
Снаряжённая
масса
1587 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
1885 кг
BMW 120d кабриолет DPF Automatic (08 - 08)
Разница в весе:
8 кг
0.5 %
Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)

Общая информация

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
E88
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
177 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 120d кабриолет DPF
177 л.с.
120 л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi
350 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
BMW 120d кабриолет DPF
350 Нм
160 Нм
Peugeot 308 CC 120 VTi

Производи­тель­ность

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
220 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

BMW 120d кабриолет DPF

100 км/ч 100
км/ч

167 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 120 VTi

▶ REPLAY
9.01 кг/л.с.
Удельная масса
13.23 кг/л.с.
BMW 120d кабриолет DPF
9.01 кг/л.с.
13.23 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi

Расход топлива / Экология

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
6.7 л
BMW 120d кабриолет DPF
5.6 л
6.7 л
Peugeot 308 CC 120 VTi
7.4 л
город
9.1 л
Нет данных
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
911 км
Запас хода
896 км
BMW 120d кабриолет DPF
911 км
896 км
Peugeot 308 CC 120 VTi
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
BMW 120d кабриолет DPF
71.6 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 120 VTi
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
148 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 120d кабриолет DPF
Peugeot 308 CC 120 VTi
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
298 кг
280 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных