Die Vergleichs­analyse :

BMW 120d DPF (05 - 07) vs. Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)

27.000 €
BMW 120d DPF (05 - 07) BMW 120d DPF
22.400 €
 Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 120d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 29.3 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v.
BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1430
Blueprint BMW 120d DPF (05 - 07)
1751
1933
1497
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
1797
2025
1751 mm
Breite
1797 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1430 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint BMW 120d DPF (05 - 07)
2660
4227
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
2700
4520
4227 mm
Länge
4520 mm
2660 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1415 kg
Leergewicht
1485 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
BMW 120d DPF (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.71 %
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)

Allgemein

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
E87
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
BMW 120d DPF
163 PS
120 PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
BMW 120d DPF
340 Nm
300 Nm
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Leistungs­fähigkeit

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 120d DPF

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
BMW 120d DPF
8.68 kg/PS
12.38 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Verbrauch / Umwelt

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.9 L
BMW 120d DPF
5.7 L
4.9 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
7.7 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1163 km
BMW 120d DPF
877 km
1163 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW 120d DPF
72.9 kWh
62.6 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 120d DPF
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
495 kg
330 L
Kofferraum­volumen
380 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L