Die Vergleichsanalyse :
BMW 120d DPF (05 - 07) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
27.000 €
22.100 €
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 120d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 23.3 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1430
1751
1933
1470
1755
1955
1751 mm
Breite
1755 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1430 mm
Höhe
1470 mm
2660
4227
2640
4460
4227 mm
Länge
4460 mm
2660 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1415 kg
Leergewicht
1355 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.24 %
Allgemein
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
E87
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
BMW 120d DPF
163 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
BMW 120d DPF
340 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW 120d DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
9.03 kg/PS
BMW 120d DPF
8.68 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.7 L
BMW 120d DPF
5.7 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
7.7 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
50 L
Tankgröße
55 L
877 km
Reichweite
821 km
BMW 120d DPF
877 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
BMW 120d DPF
72.9 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 120d DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
480 kg
330 L
Kofferraumvolumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
