Die Vergleichs­analyse :

BMW 120d DPF Automatic (05 - 07) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

29.100 €
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07) BMW 120d DPF
19.900 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 120d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 10.9 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V.
BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1430
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
1751
1933
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1751 mm
Breite
1792 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
2660
4227
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4227 mm
Länge
4336 mm
2660 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1425 kg
Leergewicht
1335 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.32 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
E87
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1368 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
BMW 120d DPF
163 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
BMW 120d DPF
340 Nm
206 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 120d DPF

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
8.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
BMW 120d DPF
8.74 kg/PS
11.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.5 L
BMW 120d DPF
6.6 L
6.5 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
8.7 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
892 km
BMW 120d DPF
758 km
892 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
BMW 120d DPF
84.4 kWh
76.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 120d DPF
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
435 kg
330 L
Kofferraum­volumen
400 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L