Die Vergleichs­analyse :

BMW 120d DPF Automatic (05 - 07) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)

29.100 €
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07) BMW 120d DPF
20.500 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 120d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 13.1 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1430
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
1751
1933
1484
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1751 mm
Breite
1823 mm
1933 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1430 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
2660
4227
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4358
4227 mm
Länge
4358 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1425 kg
Leergewicht
1279 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
146 kg
10.25 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
E87
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
998 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
BMW 120d DPF
163 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
BMW 120d DPF
340 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 120d DPF

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
8.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
BMW 120d DPF
8.74 kg/PS
10.23 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5 L
BMW 120d DPF
6.6 L
5 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.7 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
1100 km
BMW 120d DPF
758 km
1100 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
BMW 120d DPF
84.4 kWh
58.9 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 120d DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
621 kg
330 L
Kofferraum­volumen
363 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L