Сравнительный анализ :

BMW 120d Steptronic 5-дверный (15 - 16) vs. Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)

33 300 €
BMW 120d Steptronic 5-дверный (15 - 16) BMW 120d
23 000 €
 Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
33 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 120d на 5.3 см длиннее, на 5 см уже и на 7.7 см ниже чем Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START.
BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1421
Blueprint BMW 120d Steptronic 5-дверный (15 - 16)
1765
1984
1498
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1765 мм
Ширина
1815 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1421 мм
Высота
1498 мм
Blueprint BMW 120d Steptronic 5-дверный (15 - 16)
2690
4329
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2608
4276
4329 мм
Длина
4276 мм
2690 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1465 кг
Снаряжённая
масса
1462 кг
1955 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
BMW 120d Steptronic 5-дверный (15 - 16)
Разница в весе:
3 кг
0.2 %
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)

Общая информация

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
F20
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1560 см³
190 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 3600 об/мин
BMW 120d
190 л.с.
112 л.с.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
BMW 120d
400 Нм
270 Нм
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

Производи­тель­ность

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
228 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

BMW 120d

100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

▶ REPLAY
7.71 кг/л.с.
Удельная масса
13.05 кг/л.с.
BMW 120d
7.71 кг/л.с.
13.05 кг/л.с.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

Расход топлива / Экология

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
3.8 л
BMW 120d
3.9 л
3.8 л
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
4.6 л
город
4.2 л
Нет данных
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1333 км
Запас хода
1579 км
BMW 120d
1333 км
1579 км
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
BMW 120d
49.9 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
98 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 120d
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
490 кг
Макс. полезная нагрузка
398 кг
360 л
Объём багажника
348 л
1200 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л